Ortaklığımız Hakkında:
1942 yılında kurulan Horoz Lojistik, uluslararası ortaklıkları, istihdam olanakları, ekonomik katkıları ve katma değeriyle lojistik sektöründe lider bir şirkettir. Türkiye'nin ilk ulusal lojistik organizasyonu olarak Horoz Lojistik, şu anda 5 kıtada 109 ülkede 600 lokasyonda entegre lojistik çözümleri sunabilmektedir.
"Optiyol ile tanıştıktan sonra hayalimiz gerçek oldu. Dağıtım operasyonlarımızı optimize etmek için birlikte çalışıyoruz. Optiyol ile artık her yerde aynı uzmanlık seviyesinde operasyon planlaması mümkün."
Uğur Duman, Horoz Lojistik Sistem Geliştirme Direktörü
ZORLUK
Kaynak Kullanımı
Araç doluluk oranının ve toplam mesafenin optimum olmayan seviyeleri
Yükselen yakıt ve personel maliyetlerinin operasyonları olumsuz etkileme riski
Zamanında Teslimat Oranı ve Müşteri Memnuniyeti
Günlük olarak değişen adresleri ve teslimat zamanı tercihlerini dikkate alan manuel rota planlamasının zorluğu
Siparişlerin zamanında teslim edilmemesi nedeniyle müşteri memnuniyetsizliği ve cezalar
İnsana Bağımlı Planlama
Planlama personelinin ayrılması veya rol değişiklikleri nedeniyle planlama sürecinin aksaması
Farklı planlamacılar tarafından yapılan planlamanın kalitesindeki değişkenlik
Sürdürülebilirlik ve Operasyonel Mükemmellik
Operasyonlardan kaynaklanan sera gazı emisyonları nedeniyle çevresel sürdürülebilirliğin tehlikeye girmesi
Yol kapanmaları, pazar alanı trafiği ve diğer kısıtlamalar gibi unsurların manuel planlamada dikkate alınamaması
ÇÖZÜM
Mesafe, araç sayısı ve doluluk oranını artıran optimizasyon motoru
Müşteri teslimat sürelerini ve diğer faktörleri içeren özelleştirilebilir model Kısıtlamalar
Bulut tabanlı otomatik rota planlaması, insan gücünden bağımsız olarak çalışır.
Çevre dostu lojistik uygulaması, zararlı gaz emisyonlarını azaltır.
ETKİ
Mesafe ve araç tasarrufu, yakıt ve bakım maliyetlerinde azalmaya yol açtı.
Verimli kaynak kullanımı, potansiyel iş hacminde artışa neden oldu.
Araç doluluk oranları ve zamanında teslimat oranları iyileşti.
Müşteri memnuniyeti ve deneyimi arttı.
Saha kısıtlamalarını yansıtan uygulanabilir rota planları elde edildi.
Zararlı gaz emisyonlarının azaltılmasıyla sürdürülebilirliğe katkıda bulunuldu.
Sistematik rota planlaması, planlamaya harcanan zamanı azalttı.
Manuel planlamadaki tutarsızlıklar ve hatalar ortadan kaldırıldı.